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中纪委机关报:周令徐等因私欲膨胀栽大跟头

“利关不破,得失惊之;名关不破,毁誉动之。”领导干部越是位高权重,越要牢记党员宗旨和权力来源、摆正自己的位置,越要有“臣门如市、臣心如水”的定力,努力做到位高不自恃、权重不谋私,不忘初心、一尘不染。    高处有高处的担当,高处也有高处的诱惑。职务上的进步,并不必然地给领导干部带来思想上的提纯、境界上的提升。相反,贿随权集,谁权重势大,谁就容易吸引那些“嗅觉灵敏”、蜂拥而来的行贿者。“在山泉水清,出山泉水浊。”如果不能保持足够的定力和操守,领导干部很容易目眩神迷,行之不远,甚至重蹈“起高楼、宴宾客、楼塌了”的覆辙。  领导干部什么时候头脑最清醒?有人总结为:天灾降临后、东窗事发后、大祸临头后、遭受重挫后、退休闲暇后最清醒。  那么,领导干部什么时候容易犯错?总结一些落马官员的教训,领导干部必须警惕这三个时期。  说一不二、独断专行时。领导干部任职之初,工作尚未熟悉,关系尚未理顺,往往能够虚心听取不同意见,作风也会比较民主。然而,时间一长,有的领导干部尝到了权力的滋味后,热衷于按照个人意志行使权力,听不得一点杂音,受不得一点监督。当“一把手”变成“一霸手”,“群言堂”变成“一言堂”,领导干部就走上了犯错误的“快车道”。  自作聪明、长袖善舞时。在正风反腐的高压态势之下,“一手收钱,一手办事”的少了,但亲友联盟、权权交易、雅好掩身、高科技作案等远未绝迹,只是变得越发隐蔽。他们自以为贪腐手段高明,“踏雪无痕”,保险可靠,殊不知,狐狸的尾巴藏不住。刘志军把丁书苗当成了自家的钱袋子,季建业把朋友圈发展成为腐败圈,皆以为天衣无缝,不也都劣迹昭彰,大白于天下了吗!  追求享受、嫌贫爱富时。“侈则多欲,君子多欲则贪慕富贵,枉道速祸。”靠工资生活,过平常日子,是领导干部应有的平常心。然而,有的追名逐利,贪图享受,向往那些朝歌夜弦、醉生梦死的生活,靠工资显然不行,只能挖空心思去敛财谋利。  “利关不破,得失惊之;名关不破,毁誉动之。”领导干部越是位高权重,越要牢记党员宗旨和权力来源,摆正自己的位置,越要有“臣门如市、臣心如水”的定力,努力做到位高不自恃、权重不谋私,不忘初心、一尘不染。(辛士红)  来源:中国纪检监察报编辑:

深圳遇暴雨  街道变河道暴雨中开大巴像“开船”  羊城晚报记者 王磊 摄  羊城晚报讯 记者李晓旭报道:昨日上午,深圳市大部分地区出现大到暴雨。深圳市气象局自7时至10时20分,陆续将暴雨黄色预警提升至暴雨红色分区预警。深圳交警官微发文称,“沙井的大巴司机表示,有开船的感觉”。深圳市三防办统计,暴雨中,深圳有30多处遭水浸。  据气象站测报,昨日5时至17时,深圳全市平均降雨78.4毫米,最大降雨为罗湖区莲塘的145毫米。暴雨过程中,全市水库、河道、水闸泵站等水利工程设施运行正常。  据深圳市三防办统计,本轮强降雨造成深圳全市30余处水浸。其中,福田区梅村路、红荔路少儿图书馆,罗湖区深南路人民桥段、文锦中路罗湖区委附近、罗沙路仙湖路段等地积水水深达0.3米至0.6米。积水期间,相关区域一度出现交通堵塞、个别车辆和商户民宅水浸等问题。  随着降雨停歇,目前深圳各处积水均已消退,各方面秩序恢复正常。(原标题:

新京报快讯 (记者贾世煜) 今日,新京报记者从公安部获悉,7月6日起,公安部将在福建试点签发电子台胞证。  在推进电子台胞证试点签发前,已有相关政策出台。据公安部介绍,今日是公安机关实施取消台胞签注政策的第一天。从今日开始,台胞持有效台湾居民来往大陆通行证(简称台胞证)即可经开放口岸来往大陆并在大陆停居留,无需办理签注。  7月6日起,福建省公安机关出入境管理部门和公安部出入境管理局委托的港澳地区办证服务单位开始受理电子台胞证的申请,同时停止受理现行本式台胞证申请。  电子台胞证启用后,仍在有效期内的现行本式通行证可以继续使用(无须办理签注),持证人也可以向试点单位申请换发电子台胞证。持有台胞证的台湾居民向边检机关申请自助通关信息备案后即可自助通关,此前已备案的换领电子台胞证后可继续经自助通道通行。  据介绍,台胞证是台湾同胞来往大陆的法定出入境证件,自1992年启用以来,公安机关已累计签发台胞证1736.9万本,为便利两岸人员往来,促进交流交往发挥了重要作用。目前,台湾居民在台湾地区、港澳地区和大陆均可申领台胞证,未持有效出入境证件的台湾居民可以在43个设有办证机构的口岸申请办理一次有效台胞证入境,20个省、自治区、直辖市公安机关出入境管理部门可为在大陆的台湾居民补发、换发5年有效台胞证。(原标题:公安部:

去冬今春,有“世界工厂”之称的广东东莞市接连传出外资企业关停迁移等消息。4月,媒体报道继2008年以后,东莞市出现中国制造业历史上第二次大规模企业倒闭潮:大大小小的工厂不停关门,热闹的厂房冷清下来,招工的牌子到处都是。据中新社消息,东莞市市长袁宝成23日对此回应说,东莞并未出现二次倒闭潮,但中小企业面临压力大,有一部分低端制造业转移到东南亚等国家。  由多家媒体组成的“粤创粤新”广东创新驱动发展主题大型网络采风团当日到访东莞,袁宝成与采风团交流时作上述表示。  袁宝成表示,外界比较关注的诺基亚东莞工厂、联胜电子等个别大型工厂倒闭,主要是因为受到其母公司倒闭影响。东莞也有许多新设立的企业。在市场经济环境下,东莞企业有“生”有“死”,应该是属于正常市场现象。  对于今年企业经营状况,袁宝成表示,今年东莞经济形势严峻,中小企业面临经营压力特别大,有一部分低端制造业转移到东南亚等国家,东莞市政府将高度重视企业倒闭的现象,及时出台政策帮助企业稳定经营。  袁宝成指出,近年来,东莞科技创新取得很大进步,但是与深圳、广州等城市相比,东莞仍存在创新、创业氛围不足等问题。接下来,东莞将大力推动科技创新。“只有夕阳的产品,没有夕阳的产业”,东莞服装、鞋帽、家具等传统制造产业都是与人们生活息息相关的,这些制造业企业通过与科技创新相结合,就可以获得新的发展动力。  另据南都报道,袁宝成在活动中说:“诺基亚和联胜科技的倒闭是没有代表性的。诺基亚倒闭是因为它被微软收购了,联胜科技倒闭是因为它在台湾的母公司倒闭了,这两家企业的倒闭是最没有代表性的,却被炒作得最厉害。”但他坦言,今年的经济形势的确比较严峻,这就导致企业的发展发生了分化。他说:“创新型企业成长得非常快,比如前不久刚在新三板上市的瓦力科技,就是老总穿着拖鞋敲钟那家,虽然公司不大,但今年它的业绩增长了270%;有一类企业就是订单勉强能维持住;还有一类企业,特别是低端的来料加工企业并不是都倒闭了,而是转到东南亚去了。这个对于企业来说也很正常的,就像人家当年到中国来一样。我认为,企业有倒闭,有竞争,东莞将继续面临这个问题,我们也会高度关注企业倒闭的现象。

新华网北京7月2日电(记者丁静) 记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。  京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区;廊涿城际长约87公里;首都机场至新机场联络线长约112公里。  开发模式上,4条线路将采用“铁路+土地综合开发”模式,即“以铁兴地,以地建铁”。这种模式的核心在于统筹铁路建设与沿线土地开发,通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展,实现土地升值,再利用土地升值收益反哺城际铁路建设运营。  据介绍,这种模式不仅有利于打造疏解非首都核心功能承接平台,带动天津、河北等地城镇化建设,还可以有效提高铁路场站及周边土地利用效率,减少对土地资源的占用。如能实现预期目标,也是对此类投融资体制的一种突破。  据京津冀城际铁路投资有限公司董事长郝伟亚介绍,4条线路的投资额约1000多亿元,其中政府投资100亿元,剩余的约900亿元需要多渠道融资。  为了加快京津冀城际铁路建设,2015年3月由京津冀三地政府和中国铁路总公司共同出资,注册成立了京津冀城际铁路投资有限公司,股权比例为3:3:3:1。公司作为京津冀城际铁路项目的业主,承担规划、投融资、建设、运营管理职责。  京津冀三家股比一致,没有控股方,体现了平等、合作、协同的理念。董事长也由三地轮流委派,目前公司已经搭建了约30名员工的工作团队,正在全力推进规划及试点项目报批等各项工作。编辑:

分类:旅游

时间:2016-09-04 07:52:20